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船舶主機油耗計算(船外機油耗計算)
來(lái)源:www.theluggagesource.com    時(shí)間:2022-10-15 12:50    點(diǎn)擊:2209   編輯:admin

1. 船外機油耗計算

60馬力每小時(shí)耗油量是24升左右,四沖程為19升。一個(gè)小時(shí)跑多遠,如兩小時(shí)可跑一百公里,可以知道二沖程油耗是50升,四沖程油耗38升。

(1)M1類(lèi)、最大設計總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M2類(lèi)和N1類(lèi)的壓縮天然氣汽車(chē);最大設計總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M1類(lèi)、N1類(lèi)車(chē)輛,按GB/T 12545.1-2008《乘用車(chē)燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

60千瓦滿(mǎn)負荷運轉的耗油量是每小時(shí)19升

因柴油機不同型號和應用,其燃油消耗是不同的,油耗大概在140~185g/hph.  140~185g/hph*60=8400~11100g/hph=8.4~11kg/hph 

 60馬力每小時(shí)水星60匹油耗是二沖程60馬力每小時(shí)耗油量是24升左右,四沖程為19升。一個(gè)小時(shí)跑多遠,如兩小時(shí)可跑一百公里,...約8.4~11公斤柴油.,

2. 船舶主機油耗

船舶的油耗與載重量有一定的關(guān)系,但沒(méi)有絕對的關(guān)系,主要看他配備的主機功率是多少,耗油量與主機功率直接相關(guān)。

一般的情況下,1000噸的貨船,配備的主機功率在800馬力左右,小的配500匹馬力,也有配1000匹馬力的。我以800馬力為例,假如每馬力小時(shí)耗油量為120克,有小時(shí)耗油量為96公斤。

3. 40馬力船外機油耗

快艇的發(fā)動(dòng)機油耗并不以百公里來(lái)計,是按每小時(shí)最大油耗來(lái)計;由于題主沒(méi)有指明相應的發(fā)動(dòng)機型號,具體油耗無(wú)法確定,但可以舉個(gè)栗子;如果是汽油機的話(huà),150馬力四沖程汽油舷外機,每小時(shí)最大油耗55.3升;150馬力二沖程汽油舷外機,每小時(shí)最大油耗72升(雅馬哈);日本川崎摩托艇300馬力: 最大油耗約97升/小時(shí);油耗主要看載重情況、駕駛習慣和當時(shí)的水域環(huán)境。

4. 船外機油耗對照

發(fā)動(dòng)機油耗并不以百公里來(lái)計,是按每小時(shí)最大油耗來(lái)計;由于題主沒(méi)有指明相應的發(fā)動(dòng)機型號,具體油耗無(wú)法確定,但可以舉個(gè)栗子;如果是汽油機的話(huà),150馬力四沖程汽油舷外機,每小時(shí)最大油耗55.3升;150馬力二沖程汽油舷外機,每小時(shí)最大油耗72升(雅馬哈)

5. 船外機機油比例

40馬力船外機二沖3個(gè)缸。

簡(jiǎn)單分析下這幾種可能得情況。

一、混合氣過(guò)?。ㄟ@個(gè)其實(shí)可以從火花塞燃燒情況、尾氣、反噴等方面初步判斷)。解決辦法,調化油器?;旌媳日{濃,混合比螺絲(控油的越緊越??;控氣的越緊越濃)調完不行的話(huà)再調油針油面。不會(huì )調或者實(shí)在調不好就換個(gè)化油器試試。(一般化油器用不壞,一般、用 不壞,不排除受外力或者調壞的可能)

二、潤滑不好,機油兌的少,或者沒(méi)兌機油,或者用的不是二沖機油。解決辦法,換二沖機油,是不是全合成無(wú)所謂,關(guān)鍵得是真的。

6. 船外機油耗計算方法

快艇的發(fā)動(dòng)機油耗并不以百公里來(lái)計,是按每小時(shí)最大油耗來(lái)計;由于題主沒(méi)有指明相應的發(fā)動(dòng)機型號,具體油耗無(wú)法確定,但可以

舉個(gè)例子;如果是汽油機的話(huà),150馬力四沖程汽油舷外機,每小時(shí)最大油耗55.3升;150馬力二沖程汽油舷外機,每小時(shí)最大油耗72升(雅馬哈);日本川崎摩托艇300馬力: 最大油耗約97升/小時(shí);油耗主要看載重情況、駕駛習慣和當時(shí)的水域環(huán)境。

7. 船舶油耗計算

船舶的油耗與載重量有一定的關(guān)系,但沒(méi)有絕對的關(guān)系,主要看他配備的主機功率是多少,耗油量與主機功率直接相關(guān)。

一般的情況下,1000噸的貨船,配備的主機功率在800馬力左右,小的配500匹馬力,也有配1000匹馬力的。我以800馬力為例,假如每馬力小時(shí)耗油量為120克,有小時(shí)耗油量為96公斤。

8. 船舶主機油耗計算公式

一. 加油量計算方法:1. 加油測量是1米加油溫度60度 ,重油20度密度為0.983.運動(dòng)粘度(50度)119平方mm/s船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬(wàn)噸公里計算油耗為40kg左右,以10km/h行駛,一小時(shí)就要400kg的油耗3. 小到幾百?lài)嵈蟮缴锨?,雖然船舶在建造設計的時(shí)候按照船舶噸位設置了多個(gè)油倉,但在實(shí)際運輸過(guò)程中,根據航線(xiàn)的長(cháng)短,航區,天氣,海況等因素,為了達到載運最大化而又不影響航行,尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異,船長(cháng)都會(huì )要求合理的計算每次加載的數量的,沒(méi)有一定的標準。

二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車(chē),每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。

1. 一艘八萬(wàn)噸級的船舶,假如它的主推進(jìn)柴油機為直列5缸,2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉速是105RPM,透平(就是渦輪增壓器)最高轉速是11800RPM,每個(gè)氣缸直徑 0.58米,活塞行程為2.416米,就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416,結果是638L,5個(gè)缸總排量就是3190L。

2. 這當然不能跟我們家的汽車(chē)相比,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機才一個(gè)小西瓜差不多大小,而船舶發(fā)動(dòng)機都有好幾層樓那么高,幾個(gè)房間那么大呢!

3. 那么八萬(wàn)噸級的船舶百公里油耗是多少呢?按最大時(shí)速15節算(1節=1海里/小時(shí),1海里=1.852公里)就是時(shí)速能達到27.78公里,24小時(shí)能跑666.72公里,耗油25噸,百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油,所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來(lái)的殘留物,可想而知,重油油品有多差,柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。

5. 重油粘稠度很高,稍微遇冷就凝結成塊了,大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性,便于管路傳輸和燃燒。

6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,提高經(jīng)濟性,其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸,而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸,

9. 250匹船外機油耗多少?

20馬力每小時(shí)是8.7升左右,30P的每小時(shí)11.5升左右,20P的具體差不多在10升左右每小時(shí)油耗僅有1.25升,比同排量的機型節油20%以上。 按每年工作300小時(shí)算,每年可節油600升,節約開(kāi)銷(xiāo),兩沖程40馬力的船外機大約20升小時(shí)的油耗.四沖程40馬力的船外機大約12 - 15左右

10. 船外機油耗計算方式

600馬力柴油發(fā)動(dòng)機每小時(shí)耗油110升柴油。600馬力柴油機功率為441千瓦,通常柴油機的油耗比為0.244升每千瓦小時(shí),441x0.244=110升。柴油發(fā)電機組是系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電的動(dòng)力機械。柴油機把柴油燃燒所釋放出的熱能轉換為動(dòng)能,發(fā)電機再把動(dòng)能轉換為電能。

11. 船外機油耗計算公式

2沖18匹船外機一小時(shí)大約能燒一點(diǎn)二升左右的油。