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2個(gè)晝夜累計完成船舶作業(yè)19.5萬(wàn)噸 船舶靠離泊作業(yè)22艘次 創(chuàng )今年新高
來(lái)源:www.theluggagesource.com    時(shí)間:2022-09-13 16:33    點(diǎn)擊:89   編輯:admin

優(yōu)化服務(wù),強化協(xié)同護航生產(chǎn)

與口岸單位加強協(xié)作,提前推送船舶預抵動(dòng)態(tài),優(yōu)化“船到即檢”措施;與客戶(hù)高效配合,在船期安排上前置跟蹤、精細排泊,打破各業(yè)務(wù)端信息壁壘,推動(dòng)“一泊雙靠”常態(tài)化,以12艘次的成績(jì)創(chuàng )公司液化和散貨泊位投用以來(lái)單日船舶靠離新紀錄,實(shí)現“船-岸-庫”生產(chǎn)流程的高度協(xié)同。

創(chuàng )新工藝,提升能力高效生產(chǎn)

突出抓好裝卸生產(chǎn)創(chuàng )新賦能,針對有置換需求的船舶,如PM、TDI船舶無(wú)氮氣設備且裝貨艙要求露點(diǎn)為-40℃,3000噸級的船舶通常需要14-16個(gè)小時(shí)進(jìn)行氮氣置換的難題,公司創(chuàng )新推行PM裝船雙線(xiàn)氮氣置換船艙的新工藝,首次采用裝貨管和氮氣軟管同時(shí)進(jìn)行船艙氮氣置換的方式,實(shí)現7小時(shí)置換達標,置換效率提升近一倍,保證交貨船期的同時(shí),大幅壓縮船舶在港停時(shí),以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)認可。

強化維保,技術(shù)攻關(guān)賦能生產(chǎn)

全方位開(kāi)展“2022年度大修攻堅戰”活動(dòng),對液化、散貨、罐區三大生產(chǎn)區域設備開(kāi)展全覆蓋、拉網(wǎng)式大檢查大保養,涉及環(huán)保、消防、關(guān)鍵設備檢修、預防性維修等7大項168小項,變被動(dòng)“救火式”搶修為預前維保。積極開(kāi)展“高頻故障”專(zhuān)項攻關(guān),著(zhù)重解決卸船機限位問(wèn)題,有效設備完好率,為生產(chǎn)創(chuàng )效提供強大“硬件”支持。

挖潛資源,奮力攻堅擴能上量

積極搶抓臨港園區苯進(jìn)廠(chǎng)量持續增長(cháng)等有利契機,強化生產(chǎn)組織和資源統籌一體化管理,全力改建104#1A作業(yè)點(diǎn)并順利投產(chǎn),確保“泊位資源一米也不浪費”。同時(shí),健全生產(chǎn)資源動(dòng)態(tài)調配機制,將苯作業(yè)點(diǎn)增加至7個(gè),進(jìn)一步提高苯船排泊靈活性,滿(mǎn)足園區重要生產(chǎn)原料“苯”日耗6000-7000噸供應需求的同時(shí),為港口生產(chǎn)擴能上量保駕護航。